Tutorial: cambio de velocímetro en un Citroen ZX

Mi coche arrastraba un problema desde hace unos meses. Más concretamente uno bastante habitual en los Citroen ZX: el velocímetro. Hay ciertas variantes pero las más conocidas son: la aguja con parkinson y la aguja que hace cosas raras. Mi caso era el segundo: básicamente marcaba la velocidad que le daba la gana, pero casi siempre valores próximos a 80 km/h independientemente de la velocidad a la que fuese. Y eso aunque fuese en primera y a 20 km/h reales. Una faena porque nunca sabía con exactitud a qué velocidad iba. Más o menos ya le empezaba a pillar el punto pero leí que un cuadro de segunda mano era barato, sobre 20-30 € y me lancé.

Previa pasada por la chatarrería tuve que desmontar el cuadro para ver si era mecánico (de cable) o electrónico. Una vez sabido bastó una pasadita por la chatarrería de turno y abonar 25 €. Es asumible.

El cuadro recién comprado, unas cuantas herramientas  y el ClubZX que me ayudó con el cambio.

A continuación todo el proceso de cambio paso a paso, foto a foto. A prueba de abuelas.

Webs de recambios online: Oscaro vs Mister-auto

Dando una vuelta por internet, buscando otras cosas que no vienen a cuento, me di de frente con una web de estructura muy similar a la conocida Oscaro, se trata de Mister-auto. Tienen catálogos y precios casi idénticos. He rebuscado varios recambios en concreto y los precios parecen similares a la de Oscaro. 

Oscaro.es

Mister-auto.es

ITV, una maldición anual

Para algunos el paso por la ITV sólo supone un mero trámite administrativo, un paseo hasta la estación más cercana y pagar unos euros. Para mí supone algo más, al menos en los últimos cuatro años, en los cuales tuve que volver de segunda vez.

Éste es el resumen:

Cambio de bombillas traseras

Lo malo de conducir casi siempre uno mismo el coche es que si alguna bombilla trasera se funde no te das cuenta hasta que alguien te avisa. Me puse a manos a la obra y el resultado fue sorprendente. Iluso de mí que creía que tenía sólo la bombilla de freno izquierda fundida....

Mi primera vez

Siempre hay una primera vez. Para todo. La primera vez que conduje un coche fue con doce años en los alrededores de un instituto alejado del centro urbano y sin ningún peligro para nosotros y para el resto de los muy esporádicos conductores (era un domingo de tarde). Si alguien nos veía no pasaba nada, era algo relativamente habitual. Ahora meterían en la cárcel a un padre tan irresponsable. Eran mejores otros tiempos.